Крепеж гребных винтов

Крепеж гребных винтов — это специализированные высокопрочные изделия, обеспечивающие надежную фиксацию винта на валу или корпусе лодочного мотора. В морской среде такие компоненты подвергаются экстремальным динамическим нагрузкам и коррозийному воздействию, поэтому используются болты фиксирования наконечников и специализированные гайки из высококачественной стали и сплавов. Изделия проектируются с учетом сопротивления усталости металла для предотвращения самоотвинчивания при работе на высоких оборотах.
Для точного подбора запчастей используйте каталожный номер (например, V-P 18-4212 или 58130-91JL0) и параметры мощности мотора. В каталоге «Судосклад» указаны актуальные цены и наличие на складе. Мы обеспечиваем быструю отгрузку по России и предоставляем полный пакет закрывающих документов для юридических лиц.

Крепёж гребных винтов удерживает винт на валу или в редукторе: наконечники (гайки) винта Volvo-Penta SP (18-4210, 23040, 23120), комплекты крепежа для линеек 25/30 и 40-50, крепёж Volvo-Penta (OMC) SX (22188, 22189), а также позиции для DF40-100 (57630-90J00, 58130-91JL0). Изделия проектируют с учётом сопротивления усталости металла — при работе на высоких оборотах обычный крепёж без такого расчёта самоотвинчивается от вибрации. Подбор — по каталожному номеру и модели редуктора (Volvo-Penta SP отдельно от SX, поскольку это разные линейки редукторов), либо по мощности мотора для линеек DF40-100. Комплект крепежа обычно включает гайку, шайбу и шплинт или стопорную шайбу одной позицией — заказ отдельных деталей вместо комплекта требует точного совпадения всех составляющих. Стопорная шайба или шплинт в комплекте крепежа предотвращает самоотвинчивание гайки винта от вибрации на высоких оборотах — использовать крепёж без них допустимо только на кратковременный выход на воду.