Вкладыши
Доставка в Екатеринбурге
Отображение 145–152 из 152
-
Вкладыш шатунный 1800 (синий) 6S5-11656-40
—
—
—
1 363 ₽ / шт
В корзину
-
Вкладыш шатунный 1800 (чёрный) 6S5-11656-10
—
—
—
1 572 ₽ / шт
В корзину
-
Вкладыш шатунный 1800 (чёрный) 6S5-11656-50
—
—
—
2 134 ₽ / шт
В корзину
-
Вкладыш шатунный 5JW-11656-00
—
—
—
965 ₽ / шт
В корзину
-
Вкладыш шатунный 69J-11656-00 жёлтый
—
—
—
2 496 ₽ / шт
В корзину
-
Вкладыш шатунный 69J-11656-10 зелёный
—
—
—
3 889 ₽ / шт
В корзину
-
Вкладыш шатунный Kawasaki 1500 0.5мм
—
—
—
5 159 ₽ / шт
В корзину
-
Вкладыш шатунный Kawasaki 1500 std
—
—
—
3 350 ₽ / шт
В корзину
Вкладыши — это критически важные детали поршневых и дизельных двигателей, предназначенные для снижения трения и обеспечения плавного скольжения деталей в узлах трения. В судовом исполнении они обеспечивают защиту коренных и шатунных опор от износа и перегрева под воздействием высоких нагрузок. Ассортимент включает коренные вкладыши различных цветов маркировки (желтые, зеленые), различающихся по материалам и характеристикам антифрикционных свойств.
Для точного подбора необходимо указать каталожный номер детали или модель двигателя. В карточках товаров указаны актуальные цены и наличие на складе. Компания «Судосклад» обеспечивает отгрузку по России и предоставляет счет для юридических лиц.
Вкладыши в разделе — детали узлов трения коленчатого вала: шатунные вкладыши для двигателей 1000/1100, Kawasaki 1500 (в исполнении std и с допуском 0.5 мм), а также серии 69J, 5JW и 6S5 для моторов объёмом около 1800 см³. Маркировка цветом (жёлтый, зелёный, чёрный) на вкладышах одной серии указывает на разные размерные группы шатунной шейки — подбор ведут именно по цвету и каталожному номеру, а не «на глаз» по толщине. Замена вкладышей без замера овальности и износа шатунной шейки микрометром рискованна: неверно подобранный по цвету вкладыш даёт увеличенный зазор и ускоренный износ подшипника. Для двигателей Kawasaki 1500 в ассортименте есть отдельно стандартный размер и ремонтный с допуском 0.5 мм — использовать их можно только после соответствующей проточки коленвала. При сборке шатуна вкладыши устанавливают строго парой одного цвета — смешивание разных размерных групп в одном шатуне даёт неравномерный зазор и повышенный шум подшипника.