Шайбы, втулки крепления винтов

В категории представлены шайбы и втулки крепления винтов — критически важные элементы ЗИП для обеспечения надежной фиксации гребных винтов и сопряжения узлов судовых двигателей. Изделия предназначены для распределения осевых нагрузок, защиты валового соединения от износа и предотвращения люфта в рабочих узлах трансмиссии. В каталоге доступны втулки шлицевые, металлические втулки крепления и специализированные элементы для различных типов гребных винтов (например, модификации 40-55, F30-F60).
Подбор осуществляется по оригинальным каталожным номерам производителя или по геометрическим параметрам посадочного места. Мы обеспечиваем наличие запчастей для обслуживания двигателей и оперативные отгрузки по России. Актуальная цена и наличие указаны в карточке товара, возможна работа по счету для юридических лиц.

Ассортимент разделён на две группы деталей крепления гребного винта: шайбы упорные (амортизирующие удар при столкновении с препятствием) и шайбы шлицевые/крепления винта, которые непосредственно фиксируют винт на валу. Позиции охватывают моторы от 2.5-3.5 до F80-F200 и старше, включая линейки F2.5-F6C, 9.9-15, F20, 20-30, 40-55, F30-F60, 60-90, F100-F300. Часть втулок и шайб поставляется как снятые с нового мотора (маркировка YP-).
Важно не путать упорную шайбу гребного винта, которая гасит осевой удар и стоит перед винтом, с шайбой крепления винта или шлицевой шайбой, которая работает в паре с гайкой на валу, — при заказе на замену обычно нужны обе детали одновременно. Для одного диапазона мощности (например, 40-55, F30-F60) в каталоге фигурируют разные артикулы шайб упорных и шлицевых — сверяйте оба номера по каталогу мотора, а не только диапазон мощности.

шайбы упорные для 2.5-3, 9.9-15, 20-30, F30-F60, 60-90, F80-F300
шайбы шлицевые и крепления винта
втулки шлицевые и металлические крепления гребного винта