Дизель SKL 6- 8NVD48U- AU-A1U-A2U
Доставка в Екатеринбурге
Отображение 37–72 из 87
-
Плунжерная пара (левая, AU и А-1U) проточка снизу
—
—
—
3 716 ₽ / шт
В корзину
-
Плунжерная пара (левая, тяж.топливо, пр-во OMC-2 Diesel, Италия
—
—
—
10 094 ₽ / шт
В корзину
-
Плунжерная пара (правая, A2U) (ПП23.16.01.00п
—
—
—
5 203 ₽ / шт
В корзину
-
Плунжерная пара (правая, AU и А-1U)
—
—
—
3 716 ₽ / шт
В корзину
-
Плунжерная пара (правая, тяж. топливо NVDS 48A2(3U))
—
—
—
5 501 ₽ / шт
В корзину
-
Плунжерная пара (правая, тяж.топливо, пр-во OMC-2 Diesel
—
—
—
10 094 ₽ / шт
В корзину
-
Поводок Д=15мм.
—
—
—
251 ₽ / шт
В корзину
-
Подшипник мотылевый (гальваника)
—
—
—
19 922 ₽ / шт
В корзину
-
Подшипник рамовый (1р.р.) 10.16мм
—
—
—
17 677 ₽ / шт
В корзину
-
Подшипник рамовый (2-ый рем.размер, гальваника) S=10.41мм
—
—
—
14 868 ₽ / шт
В корзину
-
Подшипник рамовый (гальваника)
—
—
—
17 842 ₽ / шт
В корзину
-
Подшипник рамовый (гальваника) 3рем. раз. 10,66
—
—
—
18 269 ₽ / шт
В корзину
-
Подшипник распределительного вала (сегмент)
—
—
—
2 256 ₽ / шт
В корзину
-
Подшипник ТКР PDH-50 со стороны компрессора
—
—
—
26 554 ₽ / шт
В корзину
-
Подшипник ТКР PDH-50 со стороны турбины
—
—
—
17 663 ₽ / шт
В корзину
-
Привод регулятора UG-8
—
—
—
24 130 ₽ / шт
В корзину
-
Привод регулятора ОРН-50
—
—
—
24 130 ₽ / шт
В корзину
-
Прокладка красномедная под крышку цилиндра (A2U, h=1,0мм)
—
—
—
1 003 ₽ / шт
В корзину
-
Прокладка красномедная под крышку цилиндра (A2U, h=1,5мм)
—
—
—
1 003 ₽ / шт
В корзину
-
Прокладка красномедная под крышку цилиндра цельная ( А2U S=2.0мм)
—
—
—
1 104 ₽ / шт
В корзину
-
Прокладка под плунжерную пару К/М
—
—
—
148 ₽ / м
В корзину
-
Распылитель (5х0,5х140град., с охлаждением, пр-во OMC-2 Diesel
—
—
—
7 318 ₽ / шт
В корзину
-
Распылитель (5х0,5х140град.)
—
—
—
3 257 ₽ / шт
В корзину
-
Распылитель (6х0,45х140град.) (48AU)
—
—
—
1 699 ₽ / шт
В корзину
-
Распылитель (8х0,35х130град.) (48U)
—
—
—
1 699 ₽ / шт
В корзину
-
Сухарь (AU)
—
—
—
226 ₽ / шт
В корзину
-
Термопара (NVD48A2U)
—
—
—
1 783 ₽ / шт
В корзину
-
ТНВД левый. A2U импорт
—
—
—
15 050 ₽ / шт
В корзину
-
Толкатель ТНВД
—
—
—
1 888 ₽ / шт
В корзину
-
Толкатель ТНВД (A2U)
—
—
—
2 854 ₽ / шт
В корзину
-
Трубка высокого давления (A2U, двухконтурная, пр-во Турбобалт)
—
—
—
3 275 ₽ / шт
В корзину
-
Трубка высокого давления (одноконтурная)А2У L=1145мм
—
—
—
751 ₽ / шт
В корзину
-
Утлотнение ТПН (сальник)
—
—
ГОСТ 8752-79
10 408 ₽ / шт
В корзину
-
Фетровое уплотнение верхнее (14х18х600мм)
—
—
—
264 ₽ / шт
В корзину
-
Фетровое уплотнение нижнее (14х18х600мм)
—
—
—
264 ₽ / шт
В корзину
-
Форсунка (AU, расп. на 5 отв.)
—
—
—
3 211 ₽ / шт
В корзину
В данном разделе представлены оригинальные запасные части и компоненты ЗИП для судовых дизельных двигателей SKL серии 6-8NVD48U (исполнения AU-A1U-A2U). Изделия предназначены для обеспечения надежной работы поршневых групп, систем смазки и механизмов управления в условиях эксплуатации на морских судах. Ассортимент включает критически важные узлы: болты шатунов с гайками, втулки вкладышей (ВГШ) различного диаметра и длины, а также специализированные колпачки шпинделей для ударников.
Подбор запчастей осуществляется строго по каталожному номеру с учетом требуемых допусков и наличия сертификатов РМРС. Все позиции отгружаются по территории России. Актуальная стоимость указана в карточке товара, для юридических лиц предоставляется полный пакет документов и счет на оплату.
В разделе собраны детали двигателя SKL 6-8NVD48U по функциональным группам: шестерни газораспределения и приводов (шестерня привода регулятора UG8 на 20 зубьев, шестерня привода масляного насоса на 36 зубьев, шестерня промежуточная и цилиндрическая), шатун в сборе с ВГШ, а также прокладки под крышку цилиндра из красной меди разной толщины (h=1,0 мм, h=1,5 мм, S=2,0 мм) для исполнения A2U.
Отдельно представлен привод регулятора ОРН-50 и прокладка под плунжерную пару топливной аппаратуры. Подбор деталей для дизеля SKL серии 6-8NVD48U ведётся по исполнению двигателя (AU, A1U, A2U) и толщине посадочного места — для медных прокладок под крышку цилиндра это принципиально, так как разница в 0,5 мм меняет компрессию и тепловой зазор.